東京マラソンコースを下見ドライブ #tokyomarathon – 東京マラソン2011への軌跡:2月19日時点

runningtokyo marathon 2011

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※東京マラソン22km付近日本橋高島屋前

昨日になりますが、午前中に東京マラソンのコースの下見を車で行って来ました。

せっかくなので車載カメラ搭載でドライブしました。もうまいどおなじみのこの光景(笑)

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助手席の様子はこんな感じです。

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ツイキャス:iPhone 3GS

今ココなう!:iPad

Foursquare:iPhone 4

WiFi:Pocket WiFi (e-mobile)

動画:SONYハンディカム

カメラ:NEX-3

という環境でテストドライブ。

車で走ると思った以上に一方通行や右折禁止エリアが多かったので、Uターンの繰り返しでした。また休日になると銀座の中央通りが歩行者天国になること、新宿のスタート地点まで辿りつくのに渋滞&道を間違えるなどをしてしまったので、結局、品川の折り返し、雷門に行くのを諦めざるを得ませんでした。

下見といっても実は一度走っていますし、都内の道そのものはよく車で走っているので、コースは熟知しているのも事実。正直下見はいらないともいえますが、今回実は下見に最大の目的は「foursquareの東京マラソン関係のVenueをチェック」すること。

これについては先日日記で書きましたね。(foursquare 東京マラソン用にVenue登録してみた

先日はあくまでもPC上でのVenue作成でしたので、実際にその場に行って確認するのは始めて。この確認がいろいろと勉強になりました。具体的には、

  • チェックポイントからある一定の距離離れてしまうとチェックインはできるがポイントが得られない。
  • 上記に関連して、バッチ等得られる条件を満たすことはできない。
  • 短期間にたくさんチェックを繰り返すとポイントが得られない。
  • 一日にたくさんのチェックを行うとポイントが得られない。(短期間チェックの影響?)

などなどです。

昨日下見中にチェックインしたところはこちら。

より大きな地図で 東京マラソン 下見 20110219 を表示

ただツイートはされますので、本来の目的である「現在地情報の発信」という役割は十分果たせそうです。そもそも本番は実際に走りますので短期間チェックインには該当しないでしょう。一日あたりのチェックイン数の制約に関しては正直よくわかりませんでした。

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本番まであと1週間、無事有明、ビックサイトに辿りつけるよう頑張ります!

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