近況報告 2022年2月

10.趣味全般
10.趣味全般essay

長らくこのブログを放置していました。というのも最大の理由はやはり2020年からの新型コロナウィルス感染症による旅行の中止状態が続いていることだと思います。生活のスタイルが変化したことも大きな理由です。それでも仕事的にもプライベート的にも充実した日々を過ごしております。今回は、この期間に行っていたことを、あらためてまとめるとともに、はじめにその全体像を説明し、そして次回以降、それぞれの詳細について書いていければいいなと考えております。

このコロナ禍で行っていたこと、はじめたこと

  • ブログのデザインとURLを新調
  • ブログ内の広告を廃止
  • ブログの多言語(英語、フランス語)対応
  • 転職
  • 電気自動車を購入
  • 楽曲アレンジに挑戦
  • 和声と対位法のレッスンを開始
  • ランニングの再開

ブログのデザインとURLを新調

確かに記事の投稿は行っていませんでしたが、ブログ自体大きな変更を行いました。まずはデザインです。全体的なイメージはそう変わっていないのですが、少し軽くしました。

新しいブログサイト

古いブログサイト

ブログ内の広告を廃止

この新しいブログでは、ほとんど儲からない広告は一切排除しました。もちろん有名人でもない単なる個人の趣味ブログで、これで生計を立てるわけではないので、はじめから収入に期待して始めたわけではなく、ウェブ広告のしくみを勉強することが主目的だったと思います。

ブログの多言語(英語、フランス語)対応

もう一つブログに関して大きな変化といえば、日本語だけでなく「英語」「フランス語」を追加したことです。サイト上段にあるタブメニューから言語を選択できるようにしました。

この多言語対応ですが、過去記事対応は継続して行っているところです。いかんせん記事数が有に1000を超えていますので笑。この翻訳、手動ではほぼ無理です。そこでDeepL APIを利用してある程度の自動化を行うことにしました。とりあえずAPIによる自動翻訳であれば英語版の移行は終わっております。ただし、どうしても翻訳が十分とはいえないので、ひとつひとつ記事を見ながら修正していく必要はあります。

転職

この新型コロナ禍が始まった直後の2020年春に、もう人生何度目か忘れてしまいましたが、転職しました。最近は仕事内容等をこうした公開された場で書くことは、会社のコンプライアンス上も禁止されているので詳しくそれについて書くことはできませんが、いずれにしても仕事あっての趣味ですので、大事にしなければいけません。また一つ言えるのは、もういい年齢ですので、一般的なポータルサイト(エグゼクティブリサーチ系含む)を利用した転職は難しくなってきているということです。今回の転職も知人からの直接の紹介でした。これまで以上に前職、現職含め会社の上司、同僚とは良好な関係を保つ必要があることを日々実感しています。

電気自動車を購入

このパンデミック期間に、クルマも買い替えました。思い切って電気自動車(EV)のテスラ Model 3を買いました。日本ではEV普及はまだまだといったところですが、最近の報道を見る、聞く限りに置いては、着実にその普及が進んできているように思えます。

楽曲アレンジに挑戦

旅行以外のメイン趣味として、音楽活動がありますが、私はヴァイオリンでアマチュア・オーケストラに複数所属、そのうちいくつかの団体ではクラシックではなくゲーム音楽を独自でアレンジして演奏する、という活動を行っています。いままでは、演奏曲に関しては他のメンバーに任せっきりでしたが、旅行にいけなくなってしまった分、新しいことにチャレンジする時間ができたので、この時間はこのアレンジに費やすことにしました。

和声と対位法のレッスンを開始

楽曲アレンジに挑戦したことで実感したのは、自分の音楽理論の知識の欠如でした。そこでそれを補うために、実績あるプロの講師のもとで和声と対位法のレッスンを習うことにしました。昨今のコロナ禍もあり、オンラインにてレッスンが受けられるようになったこと、さらには前述の楽曲アレンジで使用しているFinaleという楽譜作成ソフトを通してのレッスンが可能であったことで、当初思っていたよりもスムーズにレッスンを開始することができました。

ランニングの再開

コロナ以前でもほそぼそと行っていたのですが、特にこの数年はその実施回数が大きく減っていました。コロナ禍による在宅勤務のおかげで、朝の通勤に割り当てられていた時間が節約できるようになったので、この時間を利用してランニングを再開することにしました。毎日ではありませんが、月100km達成する目標をかかげ、昨年の12月まで連続17ヶ月目標を達成することができました。なお2022年になり、ハイブリッド勤務、すなわち在宅勤務とオフィス勤務の両立が始まった関係もあり、朝の時間が以前よりも取ることができなくなったので、月80km目標に下方修正しています。

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