ヨーロッパドライブはやっぱりやめられない

最初はとっても大変なんだけど、一度慣れちゃうともうはまっちゃうって感じのヨーロッパドライブ。この間のゴールデンウィークも、そして今度行くドイツでもやっぱり車で走ります。

ヨーロッパはやはり大陸続きだし、道路網、高速道路網がとてもよく整備されていることもあってとにかくドライブしやすいです。都心部以外は全くと言っていいほどすいていますしね。田舎の景色もとても綺麗で長距離走っていても全然飽きないです。

それにヨーロッパドライブをなんといっても快適にしているのがやっぱりこの事実。

無意味な信号や一旦停止がない

これはひとえに「ラウンドアバウト（ロン・ポワン、ロータリー）」の影響もあります。ランドアバウトは本当に便利で有効な交差点だと思います。なれると非常に使いやすいです。無駄にいったん停止せずに交差点を直進・曲がれますのでストレスなく運転できる要因になっていると思います。

また、日本と違って踏切では一旦停止「しません」。そのままブレーキを踏まずに「通過」します。そのかわり速度制限がかかるところが多いです。

なお、ラウンドアバウトは、Uターンも楽ですから、道を間違えたときに戻りやすいです。

さらには、

いろいろな車種を運転できる

ところもレンタカーの旅の醍醐味でもあります。もうかれこれ10種類近くの車に乗ったことになるのかなー。ヨーロッパはたくさんのメーカーありますしね。

ちなみにこの間のフランスでは、Renault Meganeという車を借りました。メガーヌとか読むのでしょうか？撮影場所はフランス南部ミヨーという街から30kmくらい南にあるLa Couvertoirade（ラ・クヴェルトワラード）という街の近郊。

これがなかなか良い車でした。結構長距離走るんでエコノミーというクラスではなくひとつ上のコンパクトクラスというものでレンタルしたのですが、なんとステーションワゴン借りられちゃいましたし…。10日位借りると、確かにお金はかかりますが一日保険フルカバーでも5万円くらいで借りられちゃうんです。日本なんかよりも全然安いです。

このMegane、そうですね、今まで借りた車の中でもトップ3に入るくらいの良さでした。ちなみに、そのトップ3に入る別の車は、

まずこれ。

アルファロメオ159、撮影場所はポルトガルのモンサラーシュという田舎町。両親も一緒だったのでインターメディエイトとかいうクラスを借りたんですけど、たまたまこの年、Europcarとマツダレンタカーが提携を結んだばかりでそれを記念して通常の3割以上安い値段で借りることができました。確かこの時、このクラスの車をなんと保険とかも含めて一日5,000円弱で借りられたような気がします。ありえないですね、、。

アルファ、とっても運転してて気持よかった。走りやすかったですし、あとスピードがよく出た。心地良く加速していくんだよね。

もう一つ、スゴク良かったなあと思ったのはこちら。

トヨタ RAV4です。ハンガリーのヴェスプレームという街で撮影。

クルマそのものはオーストリアのグラーツで再び借りたのですが、はじめ「何でヨーロッパでトヨタなの？」ととっても不満で変えられないかと主張しても残念ながら意見通らず泣く泣く乗る。がしかし、これがとってもいいクルマ！

当たり前ですがヨーロッパ仕様にしてあるので、日本でのトヨタのようにアクセル・ハンドル・ブレーキのいわゆる「ふにゃふにゃ感」がまったくない。MT6速、加速よしパワーよしスピードよし。実は車体もそこそこ大きいのにめちゃくちゃ小回り利くから縦列もしやすかったし。

世界のトヨタ、改めて見直したって感じでした。

その他、お世話になった車はこちらでまとめてみました。

今度ドイツで借りるのは今のところBMWのステーションワゴン。現地で変更になる可能性も十分あるのですが、いずれにしてもBMWは今まで運転したことないからすっごく楽しみです。AUDIにするかどうか悩んだんですけどねｗ　もし次があれば違うのに、AUDIに乗りたいです。

そんな感じで、運転好きにはやめられない、ヨーロッパドライブ。安全運転で楽しんできます。